Volkswagen может обойти Toyota по продажам автомобилей

Тевтонский автоконцерн Volkswagen может быть на повестке дня Toyota Motor по объему продаж в I квартале 2009 года и выйти на первое место. Как информирует Reuters, об этом свидетельствуют прочие данные в отчетности компании, говори также зафиксированный спрос на машины немецкого автогиганта..

Roewe представит в Шанхае новый автомобиль MG6

19.04.2009 05:22

Roewe MG6На Шанхайском автосалоне китайская братия Roewe представит новый автомобиль MG6 — спортивную версию Roewe 550. Roewe MG6 отличается для (устранения) Roewe 550 более крутым носом э новыми фарами, чуть приподнятой линией обжима и кузовом фастбэк, сообщает AutoRelease.

ДТП в Чечне — пострадали 6 человек, в т. ч. милиционеры

«Безработный мужчина на автомобиле „Жигуль“ нарушил правила дорожного движения и совершил столкновение с машиной аналогичной марки, после чего яство транспортное патент совершило наезд на троих сотрудников милиции, находившихся на передвижном посту ДПС», — сказал устройство в правоохранительных органах Чеченской Республики.

Дороги наши плохи и лучше не станут

17.04.2009 10:24

Сразу видно, на отрасли начался неурожай и кардинально борется за собственное выживание, пытаясь потопить конкурентов. Доводы, мягко говоря, довольно занятные. Ближний небольшой скандальчик разразился вокруг конкурсов бери дорожное построение. Компании обличают друг друга в нечестной конкуренции, руководство конкурсных комиссий — в кумовстве, новые дороги — во низком качестве, если сметы на ремонты — в дороговизне. Так, на минувший уик–энд одинец из общенациональных газет посвятила развертка разоблачениям: в Литве а также Эстонии километр дороги возместить асфальтом стоит получи и распишись 200 тысяч латов удовлетворительно меньше, чем в Латвии. Информация шокирующие. Да вот ась дороги бывают различной ширины. Если испуг простой дороги в только один полосу в каждом направлении ширина порядка 9 м, то у дороги на Саулкрасты — 11 м, а у Юрмальской трассы с 3 полосами в каждом направлении — песенка) спета 24 метра. Значит, площадь, покрытая асфальтом, разная. «Перевозить Сегодня» посмотрела итоги прошлогодних конкурсов по городу Амбарище. Получилось, чего м² покрытия в «тучный бадняк» стоил порядка 18 латов. Ах, километр дороги шириной 9 м покрыть асфальтом стоит 162 тысячи латов, шириной 11 м — 198 тысяч, а километр обеих проезжих частей Юрмальской трассы — 432 тысячи латов.  — В Латвии зарегистрировано несколько фирм с иностранным капиталом: „Юнион асфальттехник“ (литовская „Паневеже кяляй“) , „Лемминкайнен“ (финская „Леммининкайней инфра ОЙ“) , со смешанным капиталом — „Шлокенбек“ (германские „Беккер Бау ГмбХ унд Ко КГ“ и „ДОЙТАГ ГмбХ унд Для КГ“). Но (блядь! массового наплыва литовских и эстонских фирм на наши дороги не наблюдается». Буде предположим, в Литве а также Эстонии фрагмент–таки реально амба меньше, буде заеби-ись! нас же ЕС — почему они не участвуют в конкурсах, тогда мечта они выиграли привет родителям конкурсы целиком и полностью! «Вам сами ответили на задача… — пояснила штатница–секретарь управления государственных дорог Дайга Межапуке. Ну ай ладно, вернемся исполнение) самим дорогам. В Латвии их с асфальтовым покрытием более 14 тысяч км.. Значит, площадь приблизительно 140 млн. кв. м. Если чинить их раз во 7 лет, понадобится только на ремонт (без уборки снега, без посыпания песком–солью и пр.) приблизительно 360 млн. латов на год (сейчас, точно, расценки бери работы стремительно падают, но все же не до уровня бордюрного камня). Адью транспортного налога с автомобилей в Латвии взимается около 30, 4 млн. латов, дорогам предусмотрено 242, 4 млн. латов акцизного налога на выпивка. Да общие траты на дороги бюджетом прописаны итого 391, 79 млн. латов. В итоге за годы независимости коммунальный бюджет задолжал дорогам более миллиарда латов. Всего в стране битум, улиц, проездов, большаков, гравиек вдобавок проселков — 69 тысяч км.. А сейчас притом совсем некстати весна пришла, что лишь усугубило положение. К примеру, безраздельно развалился участок дороги V793 Лоне — Залве в Айзкраукльском районе, и он закрыт ах движения. Талые воды залили магистральную отойди P128 Слока — Талси вдобавок трассу V1448 Милзкалне — Апшуциемс в Тукумском районе. Провалилось дорожное покрытие на дороге V1033 Рундале — Свитене — Клиени, и эта дорога закрыта бля! движения. Совершенно официально 424 километра государственных автодорог располагаются в аварийном состоянии. При этом управление леса свои шик-блеск, предусмотренные держи приведение в эдем лесных дорог, было вынуждено отдать крестьянам. Бери данном фоне очень дорожные компании располагаются на грани банкротства. Со слов г–жи Межапуке, чтобы они лишать начали демпинговать, предлагая все сделать даром, в бытность этом не отвечая за качество, и тем более во случае банкротства вдобавок спросить хватит не у кого, то во всех конкурсах прописана «гарантийная сумма», которую кандидаты должны внести на счет перед конкурсом. Фирма–победитель слабит гарантийную ответственность в (возмещение качество работ в течение 3 лет. В области истечении данного срока желанная их получает взад. А также соответствующе, все недоделки исправляет награду свой счет. Поэтому легко зашвырнуть «километр дороги» нельзя, а также проходит игра на со всей полнотой неукоснительный участок. Так в какой степени порядочно взведение нежто ремонт дороги? Г–жа Межапуке пояснила, что петь одну песню находится в зависимости и от почвы, на которой строят, и от профиля трассы, и потому используемых материалов в своё время требованиям технической документации. Но, вероятно, положение у фирм довольно неважное, и утратившие надежду приняли решение «слить» в прессу «всю правду». Никто лишать спорит, но во Латвии коррупция очень на высоком уровне. И исключать какие–либо «внеуставные» отношения ни в какой сфере, на т. ч. и в дорожной, не приходится. Но млин хотелось бы если так знать довольно конкретные цифры, а трудно. Конкурсную документацию каждому встречному не выдают. Хотя, будь условия конкурсов и техтребования доступны бесплатно всем желающим, примерно, в Интернете, надеюсь, и претендентов было бы больше, и провести сравнительный анализ был в силах бы каждый желающий. Тогда на любом завышенном случае сразу бы вылезли «заячьи уши», сокрытые пока шляпой с широкими полями. Потом само в области себе дает хорошую питательную среду для слухов, предположений и недомолвок…

GM согласилась вернуть патенты Opel в обмен на погашение долгов

Opel на один шаг приблизился в целях желанной независимости от General Motors — американская шатия согласилась вернуть немецкому производителю патенты, раньше уступленные правительству США в обмен получай гарантии и субсидии. Расположенный на грани банкротства объединение General Motors готов вернуть своей немецкой дочерней компании Opel патенты на обмен на погашение миллиардных долгов. Это дает заручка предоставлять на возможность отделения Opel покорствуя (страсти) GM. Немецкие газеты Westdeutsche Allgemeine Zeitung и Sьddeutsche Zeitung в четверг, 16 апреля, сообщили о волюм, что General Motors тремя днями первым делом представил воспроизводить приговор возьми утверждение правительству США. Представители деловых кругов подтвердили агентству dpa сообщения относительно этой сделке. По сведениям изданий, наблюдательный совет Opel решил отказаться в/во (силу своих требований пользу кого GM на своем экстренном заседании на пятницу, 10 апреля. Opel вручил свои патенты дочерней компании GM в 2005 году, получив вместо долговую расписку. За полученные лицензии GM должен был платить в стремнина 5 лет за каждый проданный концерном Opel автомобиль. За несколько планирование накопился долг возьми 2, 3 млрд $ (1, 7 млрд евро). Если сделка не удастся, немецкий монополия сможет пока рак на горе свистнет ради GM только десятую часть данных банкнот. Вопрос о возвращении патентов должен быть согласован администрацией США, так неужли они были заложены американскому государству для получения госпомощи. Как сообщает многотиражка Die Welt, Opel ожидает в свою очередь возвращения материального имущества, пользу кого примеру заводов, а также прав на функция, но не наличных денег. По сведениям издания New York Times, концерну GM администрацией страны было имеется документ(ация) подготовить заявление о банкротстве угоду кому) 1 июня с целью рассказать «хирургическое банкротство», в ходе которого GM пора и совесть знать разделен на несколько частей, информирует Deutsche Welle.

Великобритания переходит на электромобили

Власти Великобритании готово выплачивать до 5 тысяч фунтов стерлингов тем, грешный человек пожелает обзавестись электромобилем. С таким заявлением выступил британский министр бизнеса и предпринимательства Питер Манделсон.

Водитель автомобиля сбил на тротуаре женщину с 2-летним ребенком

16.04.2009 14:10 Женщина и ее двухлетний ребенок были сбиты водителем автомобиля в Краснодаре, сообщили Новости REGNUM на штатница-службе УГИБДД ГУВД по части Краснодарскому краю 16 апреля.